许多做着车工梦的人，努力地寻找，希望着并期待着能从纸币当中寻找到新的升值神话，也有许多人相信能够寻找到新的车工，新的升值神话，车工情结曾一度在币市中占据影响。

　　08年初在众多人推举下，期待已久的，赋予神话使命的，新的车工破土而出，与车工相同面值的80年2元成为了许多怀着车工情结的人的梦，带着新车工的神话光环，第四套人民币80年2元竟然在短时间内冲破12元，但在众人欢呼声中，神话随即破灭，价格在沉浮中，一路下跌，至今已比最高价时大跌近半，但仍存在下跌空间。相信80年2元已成为了许多投身寻找车工梦的人心中的痛。

　　实际上车工就是车工，其它任何品种都无法代替，80年2元就是80年2元，它代替不了任何品种。事实上80年2元的升值现象，就好像市场中的陷阱，或说是圈套，当市场在鼓吹80年2元是新的车工，它的升值前景，就是操控者布下的圈套，大量跟风参与者进去了，最后进去的注定就只有损失。

　　实际上车工的升值神话的源头就是其存世量与需求量，虽然车工的真实存世量无法完全了解，但参与车工的人的心中都有个底，就是车工的存世量再多，也不会超过百万张，而其中大多数都是旧品，全新品能占据多少，看市面上的交易就知道，现在车工的交易主体主要也是旧品，就因为需求量太大，且旧品的需求量大，说明了主要是收藏需求，因为谁也不会跑去投资或炒作旧品，车工的升值神话用了十多年时间的积累。但是说到80年2元，它的存世量有多大，谁的心中也没有底，80年2元的需求量又有多少，谁清楚，参与者只会跟着市场走，80年2元的全新品存世量少说也有数百万张，且仍在流通中，加上旧品的存世量少说也有一二千万张。而市场上曾一度堆彻着大量的成捆成包的货源，这些货源被出售后，最终也要回到市场中，且现今第四套纸币的收藏热潮并未出现，需求量有限，这些货源最终都是堆积在参与者与市场当中，这么大的存世量需要多久才能消耗掉？如果到有一天，80年2元的旧品也有大量需求时，那么就是其物有所值时。

　　当然车工当年也曾遇到大涨后大跌的现象，但是车工已很难见到有成捆货源的出现，就因为其收藏量及投资量的巨大。但反观80年2元而完全是炒作投机占据，大量的货源倒来倒去，都只在少数人的手中。80年2元的现象不过是第四套纸币炒作投机的缩影，但如今80年2元的价格已较低，虽可能仍有下跌空间，但适量的投资也可，不过千万不可参与炒作投机。收藏投资纸币应该选择已退出流通的前三套纸币。

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